La nouvelle pratique mortelle qui amuse les jeunes : attendre, couché, qu'un train arrive et filmer leurs exploits si dangereux
BRUXELLES S'allonger sur une voie ferrée et attendre l'arrivée d'un train en se dégageant au dernier instant. Aussi dangereuse que puisse être cette pratique, elle est devenue un phénomène de mode qui prend de plus en plus d'ampleur parmi les jeunes. Chez nos voisins français, le jeu stupide, dénommé jeu du torero, fait fureur.
Pas plus tard que le 20 janvier, cinq adolescents ont testé leur adrénaline en se transformant en toreros. Ils ont pris pour cible la ligne TGV Paris-Marseille dans un petit village non loin d'Aix-en-Provence, se positionnant, allongés, sur les voies. Leur petit jeu avait heureusement été remarqué avant le passage de la rame. En mai dernier, pareille situation, avec cette fois trois enfants de 10 ans jouant les héros, s'était produite sur la ligne Paris-Meaux. Voulant éviter la multiplication de cette pratique, la SNCF a décidé d'organiser des conférences de prévention dans les écoles françaises.
Et chez nous, qu'en est-il ? Tant à la SNCB qu'à la police des chemins de fer, on reconnaît l'existence de ce jeu, tout en soulignant que les cas recensés restent très rares en Belgique. "C'est effectivement un phénomène qui existe mais qui reste marginal. Nous ne donnerons pas, et ce, volontairement, de détails sur cette pratique, tout simplement pour éviter d'en faire la promotion. Nous ne voulons parler ni de ce jeu ni des autres aussi dangereux qui peuvent exister afin de ne pas donner des idées aux jeunes, qui dès qu'ils découvrent ce genre de pratique, sont tentés de la tester. C'est ce que nous voulons éviter", précise le porte-parole de la SNCB, Philippe Tomberg.
Chez Infrabel, le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire belge, on souligne surtout le danger que représente l'inconscience des jeunes face aux passages à niveau. "Une centaine de personnes sont tuées chaque année par un train. En 2007, sans compter le mois de décembre, sept personnes ont été tuées en tentant de franchir un passage à niveau. C'est pourquoi nous avons effectué plusieurs campagnes de sensibilisation dans les écoles, les jeunes étant les plus inconscients face à ces dangers", poursuit la porte-parole d'Infrabel, Aurélie Traube.
Et si la SNCB ne communique aucune statistique en matière des jeux dangereux auxquels s'adonnent les jeunes sur les rails, un simple clic sur Internet suffit à constater que plusieurs adolescents en ont fait un sport qui a l'air de beaucoup les amuser. De plus en plus de vidéos montrent des jeunes s'amusant à quitter la voie ferrée au dernier moment avant le passage d'un train. Elles sont mises en ligne sous l'appellation du jeu du torero. Tout aussi inquiétantes sont les images filmées de jeunes s'accrochant au moyen de ventouses à l'arrière des TGV et parcourant ainsi des kilomètres de long suspendus de la sorte aux vitres des trains à grande vitesse. Un jeu, aussi stupide soit-il, qui remporte un succès chez nos voisins allemands.
Pas plus tard que le 20 janvier, cinq adolescents ont testé leur adrénaline en se transformant en toreros. Ils ont pris pour cible la ligne TGV Paris-Marseille dans un petit village non loin d'Aix-en-Provence, se positionnant, allongés, sur les voies. Leur petit jeu avait heureusement été remarqué avant le passage de la rame. En mai dernier, pareille situation, avec cette fois trois enfants de 10 ans jouant les héros, s'était produite sur la ligne Paris-Meaux. Voulant éviter la multiplication de cette pratique, la SNCF a décidé d'organiser des conférences de prévention dans les écoles françaises.
Et chez nous, qu'en est-il ? Tant à la SNCB qu'à la police des chemins de fer, on reconnaît l'existence de ce jeu, tout en soulignant que les cas recensés restent très rares en Belgique. "C'est effectivement un phénomène qui existe mais qui reste marginal. Nous ne donnerons pas, et ce, volontairement, de détails sur cette pratique, tout simplement pour éviter d'en faire la promotion. Nous ne voulons parler ni de ce jeu ni des autres aussi dangereux qui peuvent exister afin de ne pas donner des idées aux jeunes, qui dès qu'ils découvrent ce genre de pratique, sont tentés de la tester. C'est ce que nous voulons éviter", précise le porte-parole de la SNCB, Philippe Tomberg.
Chez Infrabel, le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire belge, on souligne surtout le danger que représente l'inconscience des jeunes face aux passages à niveau. "Une centaine de personnes sont tuées chaque année par un train. En 2007, sans compter le mois de décembre, sept personnes ont été tuées en tentant de franchir un passage à niveau. C'est pourquoi nous avons effectué plusieurs campagnes de sensibilisation dans les écoles, les jeunes étant les plus inconscients face à ces dangers", poursuit la porte-parole d'Infrabel, Aurélie Traube.
Et si la SNCB ne communique aucune statistique en matière des jeux dangereux auxquels s'adonnent les jeunes sur les rails, un simple clic sur Internet suffit à constater que plusieurs adolescents en ont fait un sport qui a l'air de beaucoup les amuser. De plus en plus de vidéos montrent des jeunes s'amusant à quitter la voie ferrée au dernier moment avant le passage d'un train. Elles sont mises en ligne sous l'appellation du jeu du torero. Tout aussi inquiétantes sont les images filmées de jeunes s'accrochant au moyen de ventouses à l'arrière des TGV et parcourant ainsi des kilomètres de long suspendus de la sorte aux vitres des trains à grande vitesse. Un jeu, aussi stupide soit-il, qui remporte un succès chez nos voisins allemands.
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